芝加哥交通管理局(CTA)的目标乘客体验和服务管理的过境能力管理试点项目

城市科技协作组
“公共交通是我们城市的循环系统;它有必要让我们到达我们需要的地方,保持我们的商业、经济和生活的运转。汇集这个团队的能力,创建一个可扩展的解决方案,只是提高我们城市抵御COVID的能力的一部分。”

布伦娜·伯曼,首席执行官

面对前所未有的大流行,全国公共交通机构必须有效管理车辆容量,同时应对客流量的不可预测变化和COVID-19限制的波动。Digi Remote Manager®是Digi基于云的管理平台,提供全网可见性和管理,以获得关键见解。

芝加哥公共交通芝加哥交通管理局是全国第二大公共交通系统,在129条路线上运营1864辆公共汽车,以及服务两个主要机场的铁路系统。CTA正在利用物联网(IoT)技术,通过一个创新的乘客计数试点项目,实时了解车辆占用情况,提高乘客舒适度,改善乘客体验。

CTA的容量难题

与许多运输机构的情况一样,CTA关于运输车辆容量的许多数据要么不完整,要么无法实时获得,要么基于历史平均值,这可能反映也可能不反映当前的现实——尤其是在面对不断变化的公共卫生指导方针的情况下。如果没有准确的实时入住率数据和需求预测,CTA很难知道何时何地调整服务,以确保最高效、最可靠的服务、适当的社交距离和更短的等待时间。

繁忙的芝加哥巴士
为了利用现有数据并通过先进技术收集新数据,CTA求助于城市科技协作组总部位于芝加哥的城市解决方案加速器公司。城市科技率先开展了一个试点项目,提供实时入住率和容量信息,以便为该机构的决策提供信息。该试点系统衡量了各种乘客计数技术的有效性,并作为以下测试点:
  • 从现有的公交车视频资产中获取需求和使用数据
  • 支持CTA操作的数据管理工具
  • 用于主动需求管理的分析和预测建模
飞行员被部署在CTA的79号公路上th街道公交路线,是局里最繁忙的线路之一。通过使用需求数据来创建车辆利用率的实时和预测视图,该机构可以更快地响应卫生官员不断变化的指导方针,或其他可能影响客运量的情况,如天气、一天中的时间、音乐会或体育赛事等。

利用物联网进行容量管理

关键视频和测距(LiDAR)数据源的连接基础是来自Digi的集成软件/硬件解决方案。数据通过Digi蜂窝路由器传输。然后,云计算和边缘计算分析将其快速处理,并显示在单个CTA仪表板上,同时显示来自现有来源的乘客计数数据,如自动乘客计数和票务/点票数据,以及来自新兴技术的数据,如3D成像传感器、光检测和乘客移动设备寻求Wi-Fi网络连接的计数。

CTA可以使用乘客数量来做出运营决策,包括采取诸如增加间隔公共汽车、保留公共汽车或指示公共汽车只运行下车等行动,以及其他服务管理策略。

Digi的交通连接软硬件解决方案

数码TX54和数码远程管理器
网络解决方案的核心是Digi Remote Manager®(Digi RM),这是Digi基于云的网络平台。Digi RM通过指标的可视化仪表板提供所有设备的完整可见性。它还提供有关路由器活动和其他相关活动的自动报告,这些活动集成了设备和性能数据。报告的范围可以从每日摘要到详细的、基于时间的单个指标图表,如链接正常运行时间、网络响应和数据吞吐量。

试点项目中的每辆巴士都配备了一个Digi WR54移动接入路由器(MAR),该路由器可与车载占用传感器和系统以及车载系统进行通信Genetec统一的安全平台。Genetec平台,托管于微软Azure,整合和分析数据,为主动的交通需求管理创建预测模型。此外,英特尔技术支持将视频/传感器馈送集成到操作工具仪表板中,显示实时车辆利用率。

像它的继任者一样,5g就绪数码网络TX54,试验中使用的Digi WR54路由器专门满足公共交通和铁路应用中固有的连接挑战。凭借路由器的边缘计算能力,它可以处理和分析GPS位置和传感器数据,例如乘客Wi-Fi设备检测。当公共汽车在街上行驶时,车载广域网通过蜂窝网络进行通信。当车辆返回CTA车库时,使用Wi-Fi连接。

推动更明智的决策

通过这个试点项目,CTA能够创建一个预测需求模型,并提供多辆车占用率的实时洞察。该试点项目为CTA提供了有关实时和预测工具的宝贵见解,并且在未来,可以帮助该机构更快地响应变化的乘客,从而为乘客提供更好的体验。此外,这些对预期交通容量的实时测量可能会发布到公共应用程序上,以帮助乘客规划通勤。

“公共交通是我们城市的循环系统;城市科技合作公司的首席执行官布伦娜·伯曼说:“有必要让我们到达我们需要的地方,让我们的企业、经济和生活保持运转。”“汇集这个团队的能力,创建一个可扩展的解决方案,只是提高我们城市抵御COVID的能力的一部分。”

连接数码

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