无论是在白雪覆盖的斜坡上冒险，还是在开阔的水域上狂奔，针叶林汽车旨在重新定义动力运动设备与其新的电力雪地摩托和个人水上艇线。与Digi ConnectCore®6单板计算机(SBC)和Digi XBee®3蜂窝LTE猫1调制解调器，泰加的新车将提供改变游戏规则的功能，可靠性和连接性。
重新思考《Powersports》体验
尽管在冬季的几个月里，数以百万计的爱好者最喜欢的就是在开阔的道路上滑雪，但作为北美最受欢迎的地区运动之一，雪上摩托现在正面临着设备设计老化、用户品味变化以及对环境影响的日益加剧的担忧。
“让我们面对现实吧，”泰加汽车公司(Taiga Motors)的首席技术官加布里埃尔·伯纳切斯(Gabriel Bernatchez)说，“传统的燃气驱动雪橇噪音很大，碳排放量也比汽车高，因为它们没有受到严格的监管。“它们的维护负担也很高。就像特斯拉(Tesla)这样的制造商在汽车领域越来越受欢迎一样，我们认为电动雪地摩托和个人水上摩托车也有一个新兴市场。”
在赢得创业竞赛并获得资金后，泰加汽车公司(Taiga Motors)设计了第一辆引人注目的电动雪地摩托原型车。紧接着，一款电动个人水上船设计问世。“它们使用相同的马达、电池和电子设计，”伯纳奇兹说。“我们首先生产逆戟鲸电动船，因为它更容易制造。”
泰加汽车背后的大脑
根据Bernatchez的说法，这些电动跑车的设计为Taiga工程师提供了改变驾驶员体验的重要机会。他说:“我们将Digi SBC用于可视化仪表盘、GPS导航以及通过蓝牙、Wi-Fi和LTE蜂窝网络进行无线连接，这些功能以前从未在这些车辆上提供过。”“这对消费者和商业客户都有很大的吸引力。”在将这些设计从绘图板带到工作原型的过程中，泰加选择了Digi ConnectCore®6单板计算机和Digi XBee®组件，为其车辆提供逻辑和连接性。
Digi ConnectCore 6为泰加汽车提供了智能基础。这种紧凑、安全的单板计算机(SBC)有助于缩短产品上市时间，并支持快速启动开发过程。Digi ConnectCore 6 SBC集成了预先认证的蓝牙4.0和Wi-Fi，并提供Digi XBee射频模块和蜂窝连接选项，千兆以太网支持，多显示器/摄像头和音频支持，用于复杂的高性能设计。
预认证的Digi XBee 3模块的集成迅速实现了Taiga Motors的无线连接，该公司的目标是在2020年底前交付其第一批机器。Digi XBee 3模块使开发人员能够根据需要在多个频率和无线协议之间切换，非常适合中等带宽(通常< 25 MB/月)和低成本物联网应用。
户外耐久性与无线更新
Bernatchez说:“对于我们的研发团队来说，Digi生态系统是一个非常用户友好的解决方案，因为一切都已经解决并预认证了。“我们使用的是我们自己的印刷电路板，Digi组件是即插即用的。你只需在这个平台上构建一个应用程序。我们现在有一个坚固的解决方案，额定温度为-40摄氏度和SAE振动等级，因此它可以承受我们工作的环境。我们还建造了防水围栏。”
Taiga工程师使用Yocto Linux和Qt Creator，以及一些c++和JavaScript来创建接口。有了Digi XBee网络连接，泰加可以随时无线更新固件。
在路上和水中保持联系
数字化连接改变了车辆操作、跟踪和维护的本质。Bernatchez说:“这是第一款带有显示所有操作和导航信息的仪表盘屏幕的动力跑车。”“通过用更安静的电动机取代噪音大、排放废气的内燃机，我们创造了一款更轻的汽车，它移动更快、对油门的反应更快、更精确。
“我们最初的目标是商业客户，如度假村运营商或租赁机构，这些组织有大量的车队需要管理。租赁公司喜欢我们在功率和速度限制方面的编程能力，并防止鲁莽操作，尤其是年轻司机的鲁莽操作，这提高了他们的可保性。他们可以查看电池状态，并查看即将进行的预防性维护建议。通过GPS集成，他们可以在任何时候精确定位车队中每辆车的确切位置。因为它们都是靠电池运行的，所以没有汽油需要获取、管理和稳定。至于维护，这些车辆只需要悬挂润滑脂和标准冷却剂，仅此而已。”
贝纳奇兹认为，市场的反应非常强烈，这并不奇怪。“我们没有做任何对外营销——买家来找我们，这告诉我们市场已经准备好了。人们看到了我们的示威游行，我们正在回头率和改变人们的想法。”