面对前所未有的大流行，全国公共交通机构必须有效管理车辆容量，同时应对不可预测的客流量变化和COVID-19限制措施的波动。Digi Remote Manager®是Digi基于云的管理平台，提供网络范围的可见性和管理，以获得关键的见解。
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芝加哥运输管理局它是美国第二大公共交通系统，在129条路线上运营1864辆公共汽车，以及服务两个主要机场的铁路系统。CTA正在利用物联网(IoT)技术，通过创新的乘客计数试点项目，实时了解车辆占用情况，提高乘客舒适度，并改善乘客体验。
CTA的容量难题
与许多交通机构一样，CTA关于交通车辆运力的大部分数据要么是不完整的，要么是无法实时获得的，要么是基于历史平均数据，这些数据可能反映也可能不反映当前的现实情况——尤其是在面对不断变化的公共卫生准则的情况下。没有准确的实时入住率数据和需求预测，CTA很难知道何时何地调整服务，以确保最高效和可靠的服务、适当的社交距离和更短的等待时间。
为了利用现有数据并通过先进技术收集新数据，CTA转向了
城市科技合作这是一家总部位于芝加哥的城市解决方案加速器。City Tech率先开展了一个试点项目，提供实时占用率统计和容量信息，为该机构的决策提供信息。该试点系统衡量了各种乘客计数技术的有效性，并作为测试场地:
- 从现有的总线视频资产中捕获需求和使用数据
- 支持CTA操作的数据管理工具
- 用于主动需求管理的分析和预测建模
飞行员被部署在CTA的79号公路上
th街道巴士路线，是该机构最繁忙的路线之一。使用需求数据创建车辆使用情况的实时和预测视图，该机构可以更快地对卫生官员的指导方针或其他可能影响客运量的情况做出反应，例如天气、一天中的时间以及推动客运量的音乐会或体育赛事。
利用物联网进行容量管理
关键视频和测距(LiDAR)数据源的连接基础是Digi的集成软件/硬件解决方案。数据通过Digi蜂窝路由器传输。然后，云和边缘计算分析对其进行快速处理，以便在单个CTA仪表板上显示，同时还包括来自现有来源的乘客计数数据，如自动乘客计数和票务/点击数据，以及来自3D成像传感器、光线检测和寻求Wi-Fi网络连接的乘客移动设备计数等新兴技术的数据。
CTA可以使用乘客数量来制定运营决策，包括采取一些行动，如增加间隙巴士、保持巴士或指示巴士只运行落站，以及其他服务管理策略。
Digi的交通连接软件和硬件解决方案
网络解决方案的核心是
Digi远程管理器®(Digi RM)，是Digi基于云的网络平台。Digi RM通过指标的可视化仪表板在所有设备上提供完整的可视性。它还提供关于路由器活动和其他集成设备和性能数据的相关活动的自动报告。报告的范围可以从每日摘要到详细的、基于时间的单个指标图表，如链路正常运行时间、网络响应和数据吞吐量。
试验中的每辆巴士都配备了一个Digi WR54移动访问路由器(MAR)，与车载占用传感器和系统通信
Genetec统一安全平台。Genetec平台，托管在
微软Azure，整合和分析数据，为主动的交通需求管理创建预测模型。此外，英特尔技术还支持将视频/传感器馈电集成到操作工具仪表板中，实时显示车辆利用率。
就像它的继任者，5g就绪
数码网络TX54，试点项目中使用的Digi WR54路由器特别满足公共交通和铁路应用固有的连接挑战。通过路由器的边缘计算能力，它可以处理和分析GPS位置和传感器数据，比如乘客Wi-Fi设备检测。当公共汽车在街道上行驶时，车载广域网通信通过蜂窝网络进行。当车辆返回CTA车库时使用Wi-Fi连接。
做出更明智的决定
通过这个试点项目，CTA致力于创建一个预测需求模型，并提供多辆车辆的实时占用情况。这个试点项目为CTA提供了实时和预测工具的宝贵见解，在未来，可以帮助该机构更快地响应变化的客流量，从而为乘客带来更好的体验。此外，这些对预期交通能力的实时测量可能会发布到公共应用程序上，以帮助乘客规划他们的通勤。
“公共交通是我们城市的循环系统;城市科技合作公司(City Tech Collaborative)的首席执行官布伦娜·伯曼(Brenna Berman)说:“它有必要让我们到达我们需要的地方，保持我们的企业、经济和生活正常运转。”“汇集这个团队的能力，创建一个可扩展的解决方案，只是在新冠疫情之后提高我们城市抵御能力的一部分。”
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